西安鐵路職業技術學院高職單招就業怎么樣？

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　　西安鐵路職業技術學院高職單招就業怎么樣?

　　學院高度重視畢業生就業工作，體制完備、機構健全，形成了從就業指導、就業推薦、就業管理到就業服務的就業工作體系。

　　行業對路，專業對口：我校每年有 80%以上的畢業生在中國國家鐵路集團各集團公司、各鐵路工程局、城市地鐵公司及地方鐵路公司直接就業，從事專業對口的技術工作。畢業生、家長、用人單位滿意度較高。《人民日報》、《中國教育報》、《中原鐵道報》、《華商報》曾多次報道我院就業工作的特色和成績，學院多次被省教育廳、人社廳評為“就業工作先進單位”。 學院就業布局合理，畢業生基本能回到其生源所在地的鐵路企業和城市地鐵公司工作，實現了就業率和就業質量“雙高”的目標。特別是我院地處陜西，絕大多數學生來自陜西各地市，每年僅在中國鐵路西安局、陜西鐵路集團公司、西安地鐵公司、西咸軌道公司等國有大、中型軌道交通企業就業的占畢業生總數70%以上，為陜西省、西安市的區域經濟社會發展提供了強大的人力支持。

　　特色辦學，訂單培養：學院辦學歷史悠久，鐵路專業齊全，教學特色凸顯，人才培養質量高，畢業生深受用人單位歡迎。中國國家鐵路集團下屬如西安局、鄭州局、太原局、蘭州局、北京局、上海局、昆明局、成都局、南寧局、青藏局、烏魯木齊局等集團公司，每年均在我院召開專場招聘會。與此同時，隨著城市地鐵的大力興建，學院與西安、深圳、寧波、杭州、成都、福州、烏魯木齊、太原、蘇州、洛陽、南通、廈門等城市地鐵公司均建立了合作關系，每年為上述地鐵公司訂單培養人才近千人。學院掛牌成為西安市軌道交通集團有限公司運營分公司(即西安地鐵)的人才培養基地。2022年，中國國家鐵路集團下屬的18個鐵路局集團公司，城市地鐵公司等大型國有企業錄用我校應屆畢業生總數為3709人，達到畢業生就業總數的82.86%。目前，學院已經形成了立足陜西、服務西部、輻射全國各大鐵路集團公司及城市地鐵公司的就業格局。

　　就業前景瞻望：當前，鐵路發展正處于新的歷史機遇期。根據《中長期鐵路網規劃2016-2025》，截至2022年9月我國全國鐵路營業里程已達到 15.3 萬公里，99%的20萬人口以上城市都已被鐵路網覆蓋;同時，中國高鐵達到3萬公里，覆蓋80%以上大城市。2025年，鐵路網規模將達到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，形成以“八縱八橫”主通道為骨架，城際鐵路補充的高速鐵路網。

　　隨著城市建設發展，越來越多的城市進入了“地鐵時代”。各地“十四五”城軌交通發展規劃顯示，國內將有 47 個城市建設地鐵、32 個城市建設單軌、72 個城市建設有軌電車，還有城市建設快軌、輕軌、智軌和磁浮交通等。2022 年，我國城市軌道交通累計營業里程已達到 7746.9 公里。從本地城市軌道交通的發展來看，西安市軌道交通線網呈“棋盤+放射式”網狀結構布局。西安市目前已形成8線運營，運營里程達到259公里，共設車站159座，其中換乘車站14座，日均客運量預計達到350萬人次。目前西安地鐵三期規劃中，已經開工在建的還有地鐵8號線、地鐵10號線一期、地鐵16號線一期等線路。按建設規劃，到2025年，西安軌道交通運營總里程將達到422公里。

　　陜西省正在積極構建全省綜合交通運輸體系，加快交通強省建設，推進以西安為中心輻射周邊省市的“米”字型國家高速鐵路網建設，目前鄭西、大西、西寶、西成、西銀高鐵已建成通車，十四五期間將加快推進西安至重慶、西安至包頭、西安至十堰高鐵建設，到2025年陜西境內高速鐵路運營里程將達到1500公里。與此同時，陜西省、西安市還將積極推動西平二線及第二貨運北環線建設，西銀高鐵與T5航站樓軌道交通連接工程，新西安南站、西安東站規劃建設。特別是西戶鐵路(西余鐵路)將通過改造提升，實現部分區段公交化開行客運列車，接駁西安地鐵5號線，推動西安都市圈市域(郊)鐵路發展。

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